Busque un faro de recambio para tractor y encontrará PAR 36, PAR 46 y PAR 56 juntos en el mismo estante, sin ninguna explicación de qué los separa. Es razonable que el comprador suponga que el número es un código de modelo y elija por la fotografía.
No es un código de modelo. Es el diámetro, y en cuanto se sabe eso desaparece casi toda la confusión al pedir estos faros.
Fabricamos recambios LED PAR 36 para maquinaria agrícola y los referenciamos contra los números de pieza del equipo original, así que los pedidos equivocados vuelven a nosotros. El más frecuente es un soporte que necesita un faro de 4 pulgadas y un pedido de PAR 36.
La respuesta corta: PAR 36 es un formato sealed beam redondo de 4,5 pulgadas. PAR es Parabolic Aluminized Reflector; 36 es el diámetro frontal contado en octavos de pulgada. Un PAR 36 LED entra en el mismo soporte que el sealed beam incandescente al que sustituye, pero solo si además coinciden la profundidad, los terminales y la tensión del sistema.
Qué codifica la designación
La convención es común a varias familias de faros: PAR, R, BR y MR usan todas octavos de pulgada para el diámetro frontal. Divida el número entre ocho y tiene el tamaño en pulgadas.
| Designación | Aritmética | Diámetro frontal |
|---|---|---|
| PAR 36 | 36 ÷ 8 | 4,5 pulgadas (114 mm) |
| PAR 46 | 46 ÷ 8 | 5,75 pulgadas (146 mm) |
| PAR 56 | 56 ÷ 8 | 7 pulgadas (178 mm) |
| PAR 38 | 38 ÷ 8 | 4,75 pulgadas (121 mm) |
Las letras describen la construcción, no la aplicación. Un reflector parabólico con recubrimiento aluminizado y una lente prensada, sellado como una sola unidad: por eso se sustituye el conjunto entero en lugar de una bombilla alojada dentro. Nuestra entrada sobre módulos sealed beam trata la construcción con más detalle.
De ahí se siguen dos consecuencias inmediatas. Un PAR 38 es un faro distinto de un PAR 36 pese a lo parecido del número, porque 4,75 pulgadas no son 4,5 pulgadas. Y el número no dice nada sobre potencia, haz ni tensión, que varían libremente dentro de un mismo tamaño.
Por qué no existe un PAR 36 de 4 pulgadas
Este es el error de pedido que más vemos.
Los faros de trabajo redondos para tractor se venden habitualmente en diámetros de 4, 4,5, 5 y 7 pulgadas. Solo el de 4,5 pulgadas es un PAR 36. Los demás son formatos propios, con sus propios soportes y, por lo general, sus propios patrones de fijación.
Así que, si busca «luces LED de tractor de 4 pulgadas» o «faros LED redondos de 5 pulgadas», lo correcto es medir el faro que va a sustituir a través del cristal frontal y pedir por esa medida en lugar de por la designación PAR. Un PAR 36 no entrará en una abertura de 4 pulgadas, y forzarlo suele acabar en taladrar un soporte que estaba bien como estaba.
Mida el faro antiguo antes de pedir. Si sale 4,5 pulgadas, está en territorio PAR 36. Si sale cualquier otra cosa, no lo está, y ninguna variante de PAR 36 va a cambiarlo.
De sealed beam a LED: qué cambia realmente
El formato sobrevive al cambio de tecnología. Un PAR 36 sealed beam y un PAR 36 LED comparten diámetro y fijación, que es lo que hace atractivo el cambio en máquinas que todavía llevan faros incandescentes.
Tres cosas sí cambian.
El consumo de corriente baja, y eso no siempre es neutro. Un recambio LED consume una fracción de la corriente original. En la mayoría de las máquinas eso es ganancia pura. En máquinas donde un circuito sensor de carga o un testigo del salpicadero vigilaba la corriente del faro, el consumo menor puede leerse como faro averiado.
El calor se desplaza. Un sealed beam incandescente evacua la mayor parte de su energía hacia delante como calor radiado, y eso es lo que mantiene su lente libre de nieve y hielo. Un LED envía su calor hacia atrás, hacia la carcasa, así que la lente se queda cerca de la temperatura ambiente. En máquinas quitanieves eso se convierte en una decisión de especificación más que en una molestia, y por eso existen lentes calefactadas para ese servicio.
El haz pasa a ser una decisión de diseño. El patrón de un sealed beam venía de la geometría del reflector y solo había uno. Los recambios LED están disponibles con haz amplio, puntual, trapezoidal y combinado en el mismo cuerpo de 4,5 pulgadas, de modo que la decisión de sustitución incluye ahora una elección que el original no ofrecía.
La cuestión de la tensión, respondida con honestidad
Nuestros faros PAR 36 son de 9–32 V CC. Un mismo faro cubre máquinas de 12 V y de 24 V, y por eso no vendemos variantes separadas de 12 V y de 24 V: la entrada sobre entrada multivoltaje explica el rango.
Ese rango no llega hasta los 6 voltios.
Un buen número de tractores antiguos —y muchas de las máquinas que más se quieren modernizar— funcionan con sistemas de 6 V, a menudo con masa positiva. Estos faros no funcionarán en ellos. No hay ninguna variante nuestra que lo haga. Convertir la máquina a 12 V con masa negativa es un proyecto real y habitual, pero es una decisión sobre la máquina que tiene que tomarse antes que la decisión sobre el faro, no un apaño de cableado en el extremo del faro.
Preferimos decirlo claramente antes que vender un faro que va a volver. Si su máquina es de 6 voltios, revise la batería y la dinamo antes de pedir nada.
Nuestros faros PAR 36 y sus equivalencias
Los cuatro miden 4,5 pulgadas de frente. La profundidad por detrás de la cara de montaje sí difiere, y es la cota que decide si un faro libra la estructura que hay detrás del soporte.
| Modelo | Potencia | Lúmenes | Profundidad | Haz | Números de equipo original |
|---|---|---|---|---|---|
| YW-4017-18 | 18 W | 1,440 | No indicada | Amplio / Puntual / Trapezoidal | RE336111 |
| YW-4017-18N | 18 W | 1,440 | No indicada | Amplio / Intermitente | Ninguno publicado |
| YW-4017-24 | 24 W | 2,200 | 1,5 pulgadas | Puntual / Amplio, Hi-Lo | AR48723, AR85263, AR85264, AR93335, RE10962, RE10963, RE19081, RE19082, TL3025 |
| WL3005 | 24 W | 2,200 | 1,5 pulgadas | Puntual / Amplio, con piloto trasero rojo | AR21737, AR21739, AR77324, ELJ50-0015, TL3005 |
Los números de equipo original son referencias cruzadas, no declaraciones de procedencia. Indican a qué faro equivale el nuestro dimensional y funcionalmente, que es como la mayoría de nuestros clientes encuentran la pieza correcta: tienen el número antiguo y no la ficha de fabricación de la máquina.
Fíjese en la última fila. El WL3005 combina un faro de trabajo blanco y un piloto trasero rojo en un mismo cuerpo PAR 36, una función que el sealed beam original de esas máquinas también cumplía. Sustituirlo por un PAR 36 blanco sin más deja la máquina sin piloto trasero.
Y eso no es solo una incomodidad. Los códigos estatales de alumbrado exigen la luz trasera por separado: los Minnesota Statutes 169.55, subdivisión 2, exigen que un implemento agrícola autopropulsado lleve «al menos una luz que muestre luz roja hacia atrás», y el Ohio Revised Code 4513.111 exige catadióptricos rojos visibles hacia atrás en los tractores agrícolas de modelo antiguo, junto con lámparas intermitentes de luz ámbar. Si el faro que va a sustituir cumplía la función trasera, el recambio tiene que cumplirla también.
Qué tiene que coincidir para que «montaje directo» sea cierto
Cuatro cosas, en el orden en que dan problemas:
Diámetro frontal. 4,5 pulgadas, medidas a través del cristal. Esta es la que el número PAR garantiza.
Profundidad por detrás de la cara de montaje. Dos de nuestros cuatro faros necesitan 1,5 pulgadas. Un hueco poco profundo que aceptaba un sealed beam puede no aceptar una carcasa LED con aletas.
Terminales. Los terminales de tornillo, los terminales de pala y las colas de cable no son intercambiables sin adaptador, y la disposición del faro original no viene implícita en el tamaño PAR.
Función. Filamento único, Hi-Lo, o faro de trabajo más piloto trasero. Montar un faro de función única donde la máquina espera dos pierde la segunda función en silencio.
Acierte en esas cuatro y el faro entra con el soporte original. Acierte en la primera y falle en las otras tres, y seguirá sin encajar.
Preguntas frecuentes
¿Qué significa PAR 36 en iluminación?
PAR corresponde a Parabolic Aluminized Reflector, que describe un faro sellado construido como un reflector parabólico con recubrimiento aluminizado y una lente frontal prensada. El 36 es el diámetro frontal contado en octavos de pulgada, así que un PAR 36 mide 36 ÷ 8 = 4,5 pulgadas de cara.
¿Cuál es el tamaño de una lámpara PAR 36?
4,5 pulgadas, o unos 114 mm, a través del cristal frontal. La profundidad por detrás de la cara de montaje no la fija la designación y varía según el faro: dos de nuestros cuatro faros PAR 36 necesitan 1,5 pulgadas de holgura por detrás del soporte.
¿Puedo usar un PAR 36 LED en un tractor de 6 voltios?
Los nuestros no. Nuestros faros PAR 36 están especificados a 9–32 V CC, lo que cubre sistemas de 12 V y de 24 V y se queda por encima de los 6 V. Las máquinas que siguen a 6 voltios, sobre todo con masa positiva, tienen que convertirse a 12 V antes de que ninguno de estos faros funcione.
¿Existe un PAR 36 LED de 4 pulgadas?
No. El 36 de PAR 36 es el diámetro, así que todo PAR 36 mide 4,5 pulgadas. Si el faro que va a sustituir mide 4 pulgadas, pertenece a otra familia de faros redondos y debe pedirse por su diámetro medido.
Mida primero, pida después
Tome el diámetro a través del cristal frontal del faro que va a sustituir, compruebe la profundidad disponible por detrás del soporte, anote el tipo de terminal y confirme si el original cumplía una segunda función, como un piloto trasero. Esas cuatro respuestas convierten un pedido de PAR 36 en un número de pieza.
Si tiene el número de equipo original, es aún más rápido: envíelo con su consulta y lo cotejaremos con la referencia cruzada de arriba. Consulte la gama de faros LED PAR 36 para tractor, o la gama de faros LED para tractores y maquinaria si la medida ha salido distinta de 4,5 pulgadas.
A continuación: John Deere: referencias OE por posición y serie relaciona los números de equipo original con las posiciones de faro en toda la gama John Deere.
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